Bremssättel verschleißen in der Regel relativ langsam, weshalb wir mögliche Defekte nicht immer sofort erkennen können. Die ersten Anzeichen, wie die Beschädigung der Gummidichtungen durch hohe Reibung oder das Eindringen von Verunreinigungen, werden von den Fahrzeugbesitzern meist nicht bemerkt. Wenn die zweite Dichtung beschädigt ist, kann es sehr schnell zu Korrosion am Kolben kommen. Dies wiederum führt dazu, dass dieser nur noch schwer funktioniert. Das erste auffällige Symptom ist ein spezifischer Geruch, der von einem Rad mit einem beschädigten Bremssattel ausgeht. In diesem Stadium sollte der Fahrer auf den Zustand der Bremsen achten. Der Bremssattel kann vollständig blockiert werden, wenn keine entsprechenden Maßnahmen ergriffen werden.

Zu den Symptomen einer fehlerhaften Funktion der Bremssättel gehören

    • Vibration des Bremspedals beim Bremsen
    • Vibrationen des Lenkrads beim Bremsen
    • Probleme mit der Einhaltung der Fahrtrichtung
    • Ziehen zur Seite beim Bremsen
    • Geräusche beim Bremsen

 ABE Bremssätteln

Wenn das Fahrzeug Symptome zeigt, die auf eine Beschädigung oder Abnutzung einer der Komponenten des Bremssystems hindeuten, suchen Sie eine Werkstatt auf und überprüfen Sie den Zustand der Komponenten des Bremssystems. Die Beschädigung eines der Bauteile kann in kurzer Zeit zu weiteren Ausfällen führen, was die Reparaturkosten erheblich erhöht.

In solchen Fällen ist die Instandsetzung des Bremssattels oder der Austausch gegen einen neuen Bremssattel erforderlich. Die Instandsetzung des Bremssattels hängt in der Regel vom Grad der Abnutzung dieses Elements ab. Meistens weist dieser Korrosionsspuren auf, die durch Schleifen der Oberfläche wirksam entfernt werden können. Auf diese Weise kann der Bremssattel wieder zu seiner früheren technischen Leistungsfähigkeit zurückgeführt werden. Wenn der Rost jedoch größere Schäden verursacht hat, kann es notwendig sein, einen Satz mit einem neuen Kolben zu kaufen.

Die häufigsten Probleme mit ABE Bremssätteln

Die Korrosion kann auch die Führung überziehen. Dies geschieht in den meisten Fällen durch die Rissbildung in den Gummideckeln. Dann erhöht sich die Reibung in der Führung, was zu Unregelmäßigkeiten im Betrieb des Bremssattels führt.

Wenn wir nach dem Auftreten der ersten Symptome frühzeitig reagieren, kann sich die Instandsetzung auf die Reinigung der Führungen und den Einbau neuer Dichtungen beschränken. Wenn wir die Bremssättel zu spät reparieren lassen, kann dies zu dauerhaften Schäden führen, z. B. zum Verklemmen der Führung im Bremssattelhalter. Dann hilft nur noch der Kauf eines neuen Bremssattels.