Očekáváme, že brzdový systém bude 100% účinný za všech povětrnostních podmínek, např. při sjezdu v chladném ránu nebo v horkém odpoledni. Proto je důležité zvolit správné komponenty pro směs třecích materiálů určených pro obložení. Neméně důležité jsou jednotlivé fáze výrobního procesu výrobku tak, aby byla zajištěna dostatečná odolnost proti opotřebení při zachování stabilních adhezních parametrů (koeficient tření). Proto jsou komponenty i výrobní proces přísně důvěrné a výrobci vynakládají mnoho času a peněz na laboratorní testy. Totéž platí o produktech ABE, které splňují všechny předpisy, i ty nejpřísnější.

Požadavky ECE R90

Vzhledem k požadavkům normy ECE R90 se před uvedením produktů ABE na trh provádějí testy brzdného výkonu (včetně studených, vysokých teplot, slábnutí a intervalů chlazení). Účelem těchto testů je prověřit výkonnostní charakteristiky i při velmi intenzivním používání. Při zahřívání obložení má koeficient tření tendenci klesat v důsledku uvolňování plynů z třecího materiálu. Očekává se, že výsledky testovaných třecích obložení se nebudou lišit od výsledků pro originální díly o více než 15 %.

V rámci požadavků ECE R90 se kontroluje také smyková odolnost vyzdívek a tlaková odolnost. Tím se zabrání riziku „odlepení“ nebo odštípnutí třecího obložení při brzdění. Například brzdová obložení by měla být odolná vůči smykovým silám (min. 1,4 N/cm2). V tomto případě je rozhodující kvalita procesu lepení mezi obložením a kovovou deskou ve výrobním procesu.

Vzorek brzdové čelisti pro testování

Testy brzdění na lavici – Kraussovy testy

Pro získání více informací o použitých obloženích a porovnání kvality jednotlivých třecích materiálů se provádějí stacionární zkoušky účinnosti brzdných sil, tzv. Krausovy zkoušky. To umožňuje zavést dodatečné zatížení, zvýšit frekvenci testování a teplotu brzdového systému. To urychluje proces opotřebení obložení při testování, jak se budou chovat v kritických podmínkách. Měřící systém měří koeficient tření v závislosti na počtu brzdění a teplotě obložení.

Vzhledem ke stacionárnosti zkušební metody můžeme nejen měřit koeficient tření obložení, ale také zkoumat míru jejich opotřebení a v neposlední řadě kontrolovat hlučnost brzd. Produkty ABE procházejí všemi těmito testy. Tímto způsobem mechanici instalují vysoce kvalitní díly a řidiči mohou bezpečně řídit a ovládat své vozidlo.