Očakávame, že brzdový systém bude 100% účinný za všetkých poveternostných podmienok, napr. pri zjazde v chladnom ráne alebo v horúcom popoludní. Preto je dôležité zvoliť správne komponenty pre zmes trecích materiálov určených na obloženie. Nemenej dôležité sú jednotlivé fázy výrobného procesu výrobku tak, aby bola zaistená dostatočná odolnosť proti opotrebeniu pri zachovaní stabilných adhéznych parametrov (koeficient trenia). Preto sú komponenty aj výrobný proces prísne dôverné a výrobcovia vynakladajú veľa času a peňazí na laboratórne testy. To isté platí o produktoch ABE, ktoré spĺňajú všetky predpisy, aj tie najprísnejšie.
Požiadavky normy ECE R90
Vzhľadom na požiadavky normy ECE R90 sa pred uvedením produktov ABE na trh vykonávajú testy brzdného výkonu (vrátane studených, vysokých teplôt, slabnutia a intervalov chladenia). Účelom týchto testov je preveriť výkonnostné charakteristiky aj pri veľmi intenzívnom používaní. Pri zahrievaní obloženia má koeficient trenia tendenciu klesať v dôsledku uvoľňovania plynov z trecieho materiálu. Očakáva sa, že výsledky testovaných trecích obložení sa nebudú líšiť od výsledkov pre originálne diely o viac ako 15 %.
V rámci požiadaviek ECE R90 sa kontroluje aj šmyková odolnosť výmuroviek a tlaková odolnosť. Tým sa zabráni riziku „odlepenia“ alebo odštiepeniu trecieho obloženia pri brzdení. Napríklad brzdové obloženia by mali byť odolné voči šmykovým silám (min. 1,4 N/cm2). V tomto prípade je rozhodujúca kvalita procesu lepenia medzi obložením a kovovou doskou vo výrobnom procese.
Testy brzdenia na lavici – Kraussove testy
Na získanie viac informácií o použitých obloženiach a porovnaní kvality jednotlivých trecích materiálov sa vykonávajú stacionárne skúšky účinnosti brzdných síl, tzv. Krausove skúšky. To umožňuje zaviesť dodatočné zaťaženie, zvýšiť frekvenciu testovania a teplotu brzdového systému. To urýchľuje proces opotrebovania obloženia pri testovaní, ako sa budú správať v kritických podmienkach. Merací systém meria koeficient trenia v závislosti od počtu brzdení a teploty obloženia.
Vzhľadom na stacionárnosť skúšobnej metódy môžeme nielen merať koeficient trenia obloženia, ale tiež skúmať mieru ich opotrebovania av neposlednom rade kontrolovať hlučnosť bŕzd. Produkty ABE prechádzajú všetkými týmito testami. Týmto spôsobom mechanici inštalujú vysoko kvalitné diely a vodiči môžu bezpečne riadiť a ovládať svoje vozidlo.